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蓄電池殼廠家關于蓄電池鼓包的原因介紹


  蓄電池殼廠家關于蓄電池鼓包的原因介紹

  一.安全閥壓力過高

  閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥,當蓄電池内的壓力上升的時候,安全閥就會自動打開,進行釋壓,以保證電池内外氣壓平衡。而如果電池内壓力上升的時候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池内壓力過高,内外氣壓不平衡,就會出現鼓包的現象。

  二.過充過放

  蓄電池工程師一再強調電池盡量避免過充電和過放電,過充過放都會導緻蓄電池内氣體複合不良,電池内部會發生近似于短路的劇烈反應,産生大量的熱,進而導緻電解質分解氣化,電池就鼓起來了。

  三.充電電流過大

  通常情況下,按照蓄電池使用說明書要求蓄電池BT-HSE12V蓄電池充電電流不能超過0.25C,正常使用建議0.1C(10A),而充電時充電電流大于這個合理的電流值,就容易導緻電極闆上的析出過快,進而導緻化學反應不充分。這時候,電池内部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。蓄電池殼

  四.浮充電壓設得過高

  蓄電池浮充電壓設得過高,充電電流大,導緻正極闆上O2析出加快,而來不及在負極複合,同時電池體内的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達到一定時,使VRLA電池出現鼓包變形。

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